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BCA BUS – Batterie électrique de préchauffage

  • Simplicité de mise en œuvre : montage comme un simple accessoire de réseau.
  • Préchauffage au juste besoin de l’unité Double Flux.
  • Batterie électrique circulaire permettant le préchauffage de l’air neuf et pilotée par les unités Double Flux (Dee Fly Cube ou Dee Fly Modulo) via un port bus.
  • Virole en acier galvanisé avec joints.
  • Résistance à tube reliée à un boîtier de raccordement extérieur.
  • Epingle en acier inoxydable AISI 321L.
  • Boîtier IP40.
  • Limiteur de température automatique et manuel (60°C / 120°C).
  • Montage en réseau circulaire, en amont de l’unité Double Flux.
  • Montage en intérieur uniquement.
  • Fonctionnement en tout ou rien (arrêt = 0W, marche = 1500W).
  • Commandée par l’unité Double Flux suivant les règles de fonctionnement suivantes :
    • La BCA BUS se met en marche (P=1500W) quand la température de l’air neuf ≤ 0°C.
    • La BCA BUS s’arrête quand la température de l’air neuf > 0°C.
  • Principe de dégivrage : afin de prévenir le givrage de l’unité Double Flux, 2 actions sont réalisées en parallèle :
    • comme indiqué ci-dessus, la BCA BUS s’enclenche à partir de 0°C afin de réchauffer l’air.
    • à partir de -12°C, le débit max fournit par l’unité Double Flux diminue afin que l’air soit suffisamment réchauffé.
    • lorsque l’air neuf atteind la limite grand froid (-40°C pour Dee Fly Modulo et -45°C pour Dee Fly Cube), l’apport d’air neuf est arrêté (débit nul). L’unité Double Flux fonctionne alors en simple flux.
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